あなたは知っていた燃費
燃費が速い速度毎時60マイルの中に戻る時に減少します。 AAAに、 10 ％を購入するお客様の燃料を取り消す方針を管理毎時65マイルの代わりに毎時75マイルプッシュしている。 さらに燃費タイヤの空気いきおいに影響されています。 貿易準備の国道の管理は、すべての車両の約30 ％という相談を実施中にはわずか1つのタイヤはほんの少しの間だけでなく、 5 ％の重度の下にあるすべて4していた8プシーunderinflatedていた。 燃費だけでなく、開口水増し滞在（部分）変化のない多くの。 2003年に合意にはアセトンや都市でも20として8つの高速道路走行mpg 18時通常走行mpg実現しています。
エンジンのRPMの特定の操作では、多くのフィット表記1 （ローテーション）が、通常、 3 、 000 rpmの周り書かれている。 いくつかのより迅速な加速もガソリンよりは、一部のRPMが必要です。 エンジンの追放には、キーの改良燃費には1つです。 残念ながら、周波数自動車メーカーブランドの新モデルはエンジンのストレッチを取り消す参照してください。
燃料のオクタンを焼くには能力を削減します。 それ以来、燃料事前のヒントをブロック火災に点火されたエンジンがpingをしている（モーター燃料エンジンが）に似ている。 オクタン方法ガス、または焼くする前にどのようにそれを禁止されていない弱い点火の評価です。 背の高い開口エンジン（ pingを実行/ノック）低オクタン燃料では、事前に背の高いアプリケーションに点火している。
巡航時に自動的に開始されている自動車の速度を進んで任務を遂行する。 時間の延長期間中に自動車用のプレーンの速度を維持する（高速道路の旅行時に）援助ガスを保存することができます似ています。 クルーズは、競合するかを行う。 巡航速度と言って努力する、山だけでなく、丘を多量に消費するガスを停滞を緩めを行う。
FuelEconomy.govするためには、毎時60マイル以上の忠告各毎時五マイルによると、根本を短縮しているお客様 
8 ％でクルマの燃費。 中に実質的権利の範囲で速度を遅くして燃費向上を忠告される傾向がある忠告を開始していない多くのインスタンスで。 トンネルのテストは、 100フィートのストレッチ中に起草風によると40 ％低減に向けて描く。 2フィート分割の取得に向けて約95 ％で描画を軽減します。
変更時にはエアコンをオフにする燃料を節約することが義務ではありません。 エアコン自体の実行に燃料が必要です。 あなたのエンジンが貿易の監視をオフにします。 常に均一な忠告として厳粛には不要なアクセラレーションに加えbreakings 、毎時55マイルよりも毎時70マイル中に忠告を25 ％いくつかのよりガスがかかる！ 電源をオフには、自動車の燃費だけでなく、強くお勧めします。
背の高い速度は無視します： Impvoe約15パーセントの燃費毎時55マイル、毎時65マイルよりもよりrsther中にプッシュしている。 言葉を濁すの加速を自動車などにも積極的に不必要な順序で辛らつな言葉を濁すガス資産を宣言してプッシュしている。 お客様のエアコンを使用している通常時にも少しは、このガスを節約することが必要であるとして補完する 。
素晴らしいLRR評価とタイヤは本当に最低中のガスで100ドル、 1年以上保存することができます！ これは1つの特定の資産を蓄積することができるだけです。 継続的には正しい空気うけんされているかチェックしていないだけでなく、リップは、危険準備金だけでなく、タイヤ摩耗も早く摩耗することができます。 を継続的にもチェックされているタイヤは、毎月のタイヤ副時には燃料費だけでなく長期の実行時に私たちの所得が保存されますが完了する必要があります。 何かが車のタイヤのように迅速に開始いきおいは開幕何かを始めることができますので、窒素を使用しているいくつかのタイヤをより安定しています。
雌は燃費を大幅に超える場合に毎時60マイルドライブを下る。 これらの数字は、すべての車を正確には、誰もまったく同じドライブを同じであると仮定されています。 あなたの燃費を急速に加速するようなことをしており、行く前に見ていないので、必ずしもブレーキを解除し、再度を高速化する必要があります。 私は1ガロンあたり35マイル1時間あたり72マイルになる。 私の車のための理想的な速度であることを発見した、私はほとんどのガスで、私の足が、クルマ自体はほとんどドライブしている。 55時私のエンジンのラグでは、わずかな傾斜と私は、ギアシフトダウンする必要があります。 より多くの仕事は、次のように滑らかではなく、気体廃棄物、それが私のエンジンと私の伝送用に多くの作業だ。 この全体を毎時55マイルのことは茶番だ。 燃料を節約したい場合は、燃料効率の良い車を買う。
最後の日が増えることギャズだ！
私はこのブログは、他の日にやってきて、ここにいくつかの偉大な情報が-ありがとう。
お金をオンラインにする...
偉大な投稿いただきありがとうございます！ 良い仕事を続けてください... 。
本当に私の合意のように、私は常に挑戦し、 RPMのいい金額にしておく。 また、 3歯車と、本当にガス代を節約しようとするときに役立ちます4歯車オプションがあります。
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このブログに目を開幕され、ガスのお金の節約にいくつかの大きなヒントがあります。 は、地道な努力をするが返されます。
ここでジェフに同意する必要がある-私の車の後に私自身の経験的に知っている私はかなり低下する場合で毎時7 0マイル以上の燃料を使用して毎時6 5マイルで、ドライブ。 すべての車のマジックナンバーがありますが、あなたのヒントを出発点は本当に便利です。 私も知らなかったのいくつかのこと-あなたの車のための最適な回転数を見つけるように。 歓声、ダン。
これはほとんどの車が、マジックナンバーしているほとんどの車も高い速度でガスバーガーになる事実だ。 あまりにも多くの考慮中ですが、全体のガスのすべての車の高い速度で削減されています。
それは本当です！
あなたは、ささいなことで開始されている哲学は私に従って知っている。 すべての基本的なことに由来して、あなたが思うものから（のような適切な空気の圧力を）取るに足りないされています。 人々の傾向は、ささいなことを気にしないようにしているが、それはすべての部品の合計であることを忘れている。
私たちの一部は、ささいなことを指摘していただき、ありがとうございますだけでなく、いくつかの大きなヒントについては、実現しない可能性がありますが、このようなことは、大した違いなどを加えることができます。