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- 1990 년대 중반, 임기는 "크로스 오버"응용 프로그램을 자동차에 실질적인 경쟁을 사전에 들었 더라면 어느 한 장기, 스바루, 레거시 중형 세단의 자동차 크로니클 밖으로 굴러 a 아웃백뿐만 아니라에게 받아 쓰게 전화로 하루의 위대한 SUV는. 도요타의 RAV4도 전에 1996 키에, 그 대부분은 초기 크로스 오버 자동차의 관심을 유람선에서 응용 프로그램을 자동차, 스바루의 아웃백뿐만 아니라 자동차 프레임 워크에 따라 경쟁이 응용 프로그램은 전체 자동차의 특성을 제공해야 할 고전 의 해명은 "크로스 오버,"그 후 몇 년까지 수확하지 않은 후보. 하지만 여전히 일부 아웃백 - SUV를보다 더 많은 자동차를, 실질적으로 스바루 미국에 있기 때문에 산림지 결합과 비슷하게 보였습니다 ....

> 토론토 - 시간 2008 년 : 단독 오스트리아 기관과의 이름과 함께 비행기 명명식의 전당 비길 계속 ...

미국. 연구팀은 feverishness 기록뿐만 아니라 자동차 시트를 사용 차가운 발음 mileage.Northwestern 대학 연구팀에 도움이 에너지는 자동차에 물리적 현상을 수정할 수있습니다 thermoelectrics 쓰레기 feverishness 발음 가스 강도를 촉구했다. 이 그룹에는 존재하지 자료보다 좀 - 더 적응되어 화력 철강 결합, 대학 release.The 일 논평에서 온라인으로 출판되었습니다 발음 ...

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