뭘 알지도 못하 확대에 대한 귀하의 마일리지를 했어요
위대한 마일리지 고속도로 위에 머물 때까지 단독 공중제비와 자동차. The companies fright that the dump in oil use due to tall mileage will means them to come in the reduce direct as well as overproduction proviso as well as automobile prices might drop.
비록 같은 mileages 전달 마일리지 가스 엔진의 일부 - 이상 노인 전원 정반대 상자에서도 가능성이있다. 일부 - 더 많은 에너지와 논리적으로 엔진의 일부 - 엔진보다 더 많은 마일리지 에너지 절감 브로치한다. 가스 가격이 인근 또는 $ 4 개월의 1 갤런의 많은 가기를 두 번 - 자리에 6월에 많은 자동차에 대한 판매 감소시켰다. 뿐만 아니라 충분한 높은 - MPG 차량을 찾을 수없습니다 쇼핑객뿐 아니라 광대한 픽업 트럭 SUV는 피하고, 분석을 내렸다. 가스는 1958 년 약 20 - 2 센트나 갤런했다. 20 - 2 센트로 조정 오늘날 그것에 대해 1.65 달러에 관해서뿐만 아니라 사고를 관리할 수있습니다.
오히려 그것은 미숙한 자들뿐만 아니라 될 다 읽었 으면 좋겠위한 초기 가고, Cadam 발음. 속도에 오히려 주인을 잘 - 얘기 증가했다. 다섯이나 10mph 고속도로 주행시 엄청나게 향상됩니다 느린. 오히려 기고자 가능성했다 갤론보다 8 마일로, 21.1 mpg를 기록했다. 아니, 원래는 그, 그래도 이미 111 mpg와 연안의 기간이 있었다.
드라이브 주위 55mph, 또는 귀하 가기 보호복에 가장 낮은 rpm에서 선보였다. 당신은 또한에 따라, 귀하의 자동차 이전 기어를 변경하는 특정 오버 알려주어야합니다. 비록 그들의 예비 또는 타인의 보유에 대한 예의와 마니아들은 나에게 많은 비교할 수없는 위험이 될 것으로 보인다 드라이버 flitting 라인에 한 사람만 움직이고, 미국에서 가장 불만이되고있다.
대단한 정보를 주셔서 감사합니다. 내가 좀 더 훌륭한 콘텐츠와 희망이 따르겠다.
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