GASS kjørelengde HVA du ikke visste
Gass kjørelengde synker raskt i hastigheter på over 60 mph. Ifølge AAA, skyve 75 mph i stedet for 65 km / h vil oppheve din brensel klarer å kjøpe med 10 prosent. Gass kjørelengde er i tillegg påvirket av dekk luft energi. A National Highway Trade Reserve Administrasjon gjennomført en regnskapsføreren som sier ca 30% av alle biler hadde under minste ett dekk som var i minste 8 psi underinflated, samt 5% hadde alle 4 alvorlig underrapportering oppblåst. Gass kjørelengde samt åpning forblir (for mange delvis) unvaried. A 2003 Accord med eller om acetone oppnår vanligvis atten mpg i en by, så vel som tjueåtte mpg på en motorvei.
Motorene er skrevet for å være en mye plass i en bestemt operasjon av RPMer (rotasjoner per notasjon), vanligvis rundt 3 000 rpm. Akselererer raskt krever litt mer RPMer samt noen mer bensin. Motor banishment er ett av en tastene til bedre økonomi. Dessverre har vi ofte se kjøretøyet beslutningstakere oppheve en strekning av motorer i splitter nye modeller.
Oktan i bensin reduserer en evne til å bake. Hvis vi har en motor som ping, siden drivstoff er igniting før et tips blokkere branner (som i en drivstoff motoren gjør). Oktan er en vurdering av hvor svak en gass vil bake, eller hvor forbudt det må være før det antenning. Tall åpning motorer har høye program som pre-antenne (ping / banker) med lav oktan.
Cruise utføre funksjoner ved automatisk å utvikle en fart hvor din bil starter. Holder bil under en vanlig hastighet for forlenget varigheten av tid (tilsvarende ved riksveg turer) kan få hjelp lagre gass. Cruise gjennomføre gjør en konflikt. Cruise gjennomføre vil forsøke å si en hastighet miste treghet ned et fjell samt guzzling gass opp en bakke.
Ifølge FuelEconomy.gov, for hver 5 mph vi expostulate over 60 km / h, du er radikalt å korte ned 
bilens gass kjørelengde med 8%. Mens du i mange tilfeller du er vesentlig ikke å expostulate høyre under en hastighet grad en tregere vi expostulate en forbedret gass kjørelengde pleier å være. Ifølge vind-tunnelen testene utkastet under en strekning på 100 meter reduserer uavgjort mot med 40%. Komme 2 fot delt reduserer trekker i retning av rundt 95%.
Slå av en klimaanlegg når det ikke er obligatorisk sparer endret drivstoff. Air condition krever drivstoff til å kjøre selv. Slå av motoren når påpasselig i handelen. Alltid expostulate jevnt samt solemnly om unødvendige akselerasjoner, samt breakings, tar det 25% litt mer gass til expostulate under 70 km / h enn 55 km / h! Slå av en bil samt oppfordrer gass kjørelengde.
Unngå høye hastigheter: Impvoe din gass kjørelengde om femten prosent ved å skyve under 55 km / h, rsther enn enn 65 mph. Equivocate akselererende din bil needlessly samt equivocate presser så vel aggressivt i rekkefølge å erklære bitende gass eiendeler. Har bruken av klimaanlegg utfylle vanligvis når det er nødvendig, da dette også vil spare litt gass.
Dekk med et flott LRR vurdering kan lagre opp til $ 100 i gass i året under en virkelig minst! Som bare er en eiendeler som én bestemt kan akkumulere. Dekk som er ikke kontrollert kontinuerlig for riktig luft energi eller slitasje samt rip kan være en reserve fare samt slitasje enda raskere. Dekk som har vært sjekke kontinuerlig så vel som det skal være ferdig månedlige sparer vi inntekt i en lengre kjører ikke bare på drivstoff kostnader selv på dekk nestleder. Tire energi på noe som starter så raskt som biler gjøre, er noe som kan åpnes, og de har derfor bruk av nitrogen å ha et dekk litt mer konsekvente.
gass kjørelengde Nordmann ikke gå ned betydelig når du kjører over over 60 mph. disse tallene er gitt at alle biler er nøyaktig den samme, og alle stasjoner nøyaktig samme. hva gjør gass kjørelengde gå ned er ting som rask akselerasjon, og ikke ser fremover, slik at du angre nødvendigvis brems, og deretter har for å få fart igjen. Jeg får 35 miles per gallon på 72 miles per time. har jeg oppdaget at dette er en ideell hastighet på bilen min, jeg knapt ha min fot på gassen og bilen nesten stasjoner selv. på 55 min motor lugs når det er den minste skråning og jeg må skifte ned utstyret. det er mer arbeid, det er ikke så glatt, det avfallet gass, er det mer arbeid for min motor og min overføring. hele 55mph er en farce. kjøpe drivstoff effektiv bilen dersom du ønsker å spare drivstoff.
Det synes som Gaz øker siste dagene!
Jeg kom over denne bloggen her om dagen, og du har noen gode info her - takk.
tjene penger online ...
Takk for flott innlegg! Keep up the good arbeid ....
Jeg liker min Accord, jeg alltid prøve og holde det innenfor en god mengde RPMer. Det har også en 3 utstyr og 4 gear alternativet som virkelig hjelper når du prøver å spare penger på gass.
[...] MileageMakerReview.com Forbedre og øke kjørelengde «Gass kjørelengde Hva du ikke visste [...]
Denne bloggen er et øye åpen og har noen gode tips på å spare penger på gass. Kommer tilbake, holde på den.
Jeg må bli enig her med jeff - min egen opplevelse av bilen min forteller meg at hvis jeg kjører i 65 km / h jeg bruker mer drivstoff enn ved 70mph, etter at det synker betraktelig. Det magiske tallet for alle biler, selv om tipsene er virkelig nyttig utgangspunkt. Et par ting jeg ikke visste også - som å finne den optimale revs for bilen. Cheers, Dan.
Det er sant at de fleste biler har et magisk tall, men de fleste biler også blitt gass eaters ved høyere hastigheter. Det er for mye hensyn, men samlet gassen redusere ved høyere hastighet på alle biler.
det er sant!
Du vet, en filosofi som jeg overholde begynner med små ting. Det stammer fra det grunnleggende og fra ting som du synes er uviktig (som riktig lufttrykk). Folk har en tendens til å ikke bry seg om de små ting, men de glemmer at alt er en sum av det deler.
Takk for å peke på de små tingene, samt noen større tips til noen av oss som ikke kan innse hvor mye av en forskjell slike ting kan gjøre.